Την Τετάρτη 24 Ιούλη στη συνεδρίαση της δημοτικής επιτροπής του Δήμου Θεσσαλονίκης αποφασίστηκε η έναρξη των διαδικασιών για την ιδιωτικοποίηση εργασιών της υπηρεσίας καθαριότητας. Συνοπτικά αφορούν το μηχανοκίνητο σάρωμα των οδών, το πλύσιμο κάδων και τη συλλογή και μεταφορά ογκωδών αντικειμένων, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η Λαϊκή Συσπείρωση του Δήμου.

Πιο αναλυτικά:

Η σύμβαση θα έχει διάρκεια 4 χρόνια και ο Δήμος προτίθεται να δώσει στον «τυχερό» εργολάβο 8.220.000 ευρώ για 12 οχήματα-μηχανήματα καθαριότητας και 18 εργαζόμενους με πρόχειρους υπολογισμούς.
Δεν είναι κεραυνός εν αιθρία, δεν μπορεί να «πέφτει» κανείς από τα  σύννεφα! Δεν είναι κωλοτούμπα της διοίκησης, αλλά η προδιαγεγραμμένη πορεία υποβάθμισής και υπολειτουργίας της υπηρεσίας καθαριότητας. Οι δημότες της πόλης μας θα πρέπει τώρα, να βάλουν και πάλι βαθιά το χέρι στην τσέπη όχι για να βελτιωθούν οι υπηρεσίες του Δήμου μας αλλά για τα κέρδη των εργολάβων.
Η «Λαϊκή Συσπείρωση» προεκλογικά ακόμα βάσει των προγραμμάτων και της παράταξης της σημερινής διοίκησης και πολύ περισσότερο αφού ανέλαβε τη διοίκηση από την έναρξη του έτους, αποκαλύψαμε έγκαιρα τις στοχεύσεις τους
και σε αυτόν τον τομέα, θέλοντας να προετοιμάσουμε τους εργαζόμενους και της καθαριότητας αλλά συνολικά τον λαό της πόλης μας για να οργανώσει την πάλη του. Πιο πρόσφατα, στην 2 η ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας της Δημοτικής Αρχής στις 29/04/2024 με την ερώτηση – παρέμβασή μας αποκαλύψαμε επακριβώς τα σχέδια της διοίκησης για την ιδιωτικοποίηση αυτών των συγκεκριμένων υπηρεσιών της καθαριότητας και παράλληλα θέσαμε ως αντίλογο – αντιπρόταση τα 13 εκατομμύρια ευρώ που πανηγύριζε ο δήμαρχος ότι εξασφάλισε από την κυβέρνηση της ΝΔ να μην πάνε σε εργολάβους αλλά στην ενίσχυση της υποστελεχωμένης υπηρεσίας καθαριότητας με προσωπικό και τεχνικά
μέσα. Σε εκείνη τη συνεδρίαση δεν δόθηκε ουσιαστικά πειστική εξήγηση από τον αρμόδιο αντιδήμαρχο για αρκετά ζητήματα όπως πχ γιατί δεν αξιοποιούνται ή δεν επισκευάζονται (αν χρειάζεται) τα 3 καινούρια καδοπλυντήρια που διαθέτει ο Δήμος. Η απάντηση ήρθε τώρα και στην πράξη : Για να κάνει τη δουλειά ο ιδιώτης εργολάβος με 2 καδοπλυντήρια (!). Τα παραδείγματα είναι ανάλογα και για το μηχανικό σάρωμα των οδών και για τη συλλογή των ογκωδών αντικειμένων.
Άρα μιλάμε για ξεκάθαρη επιλογή της διοίκησης Αγγελούδη να ιδιωτικοποιήσει υπηρεσίες της καθαριότητας προς όφελος των εργολάβων αντί να ενισχύσει με προσλήψεις προσωπικού και προμήθεια μέσων, μηχανημάτων, ανταλλακτικών κλπ. την υπηρεσία του Δήμου. Επιλογή που είναι συνέχεια της πολιτικής των προηγούμενων διοικήσεων του Δήμου που έφεραν την καθαριότητα της πόλης σε αυτήν την κατάσταση.
Πάει πολύ να ακούμε τώρα, που ψηφίστηκε η ιδιωτικοποίηση, «κλαψουρίσματα» από παρατάξεις που έχουν στηρίξει έμπρακτα στο παρελθόν την ιδιωτικοποίηση της συντήρησης των οχημάτων του Δήμου επί Διοίκησης Μπουτάρη, όπου όταν τα ΜΑΤ χτυπούσαν τους εργάτες του Δήμου αντιδήμαρχοι ήταν και ο κ.  Ζέρβας και ο κ. Πέγκας σε αυτήν τη διοίκηση. Η δημοτική αρχή Ζέρβα συνέχισε για 4 χρόνια την παραπάνω σύμβαση με τον εργολάβο που οδήγησε σε
κακοσυντηρημένα οχήματα, δεκάδες εργατικά ατυχήματα εξαιτίας τους και εκατομμύρια από τις τσέπες μας στον εργολάβο. Άλλωστε και οι τρεις σωματοφύλακες (Αγγελούδης, Ζέρβας, Πέγκας) της αντιλαϊκής πολιτικής κυβέρνησης – ΕΕ συμφωνούν (και το ομολογούν και στις ανακοινώσεις τους κάποιοι) με την ιδιωτικοποίηση υπηρεσιών του Δήμου αλλά
«διαφωνούν» στον τρόπο, στα επουσιώδη δηλαδή.
Για εμάς το δίλημμα είναι καθαρό : Ή με το συμφέρον των εργαζομένων και της μεγάλης πλειοψηφίας του λαού της πόλης που είναι η ενίσχυση των υπηρεσιών του Δήμου όπως της καθαριότητας με προσωπικό και μέσα ή με τα κέρδη των εργολάβων και αμφιβόλου ποιότητας παροχή πανάκριβων υπηρεσιών. Απέναντι σε αυτήν την πολιτική πραγματική
αντιπολίτευση στη διοίκηση Αγγελούδη και την κυβέρνηση της ΝΔ μπορεί να  κάνει μόνο ο ίδιος ο λαός, οι εργαζόμενοι διεκδικώντας να μην προχωρήσει καμία ιδιωτικοποίηση υπηρεσιών του Δήμου ιδιαίτερα στον κρίσιμο τομέα της
καθαριότητας και να διατεθούν τα χρήματα στην ενίσχυση του με νέες προσλήψεις προσωπικού και αγορά σύγχρονων και ασφαλών μηχανημάτων.

Αξίζει να αναφερθεί πως ήδη από την Παρασκευή η αρμόδια αντιδημαρχία εξέδωσε ανακοίνωση σύμφωνα με την οποία δίνεται απόλυτη προτεραιότητα στο συμφέρον της πόλης κι όχι στην ικανοποίηση μικροπολιτικών επιδιώξεων.