Τις εργασιακές συνθήκες που επικρατούν στο Μετρό Θεσσαλονίκης θέλησε να διαπιστώσει ιδίοις όμασιν ο εκπρόσωπος Τύπου του Μέρα25. Ο Μιχάλης Κιρθαρίδης είδε τις εγκαταστάσεις του έργου. Πιο συγκεκριμένα:

Συνάντηση με τον πρόεδρο του Σωματείου Εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης Μάκη Μιχαλόπουλο και τον γραμματέα του Σωματείου Γιώργο Σπανούδη, με αφορμή τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων στην κατασκευή του έργου και τις απολύσεις που ανακοίνωσε σε βάρος μερίδας εργαζομένων η ανάδοχος εταιρεία, πραγματοποίησε ο εκπρόσωπος Τύπου του ΜέΡΑ25 Μιχάλης Κριθαρίδης, μαζί με τα μέλη της Πολιτικής Γραμματείας Ρένα Παπαδοπούλου και Κώστα Μαρματάκη, τα μέλη της Κεντρικής Επιτροπής Κώστα Πουλή και Στέλλα Κορομπίλια και την εκπρόσωπο από το Συνδικαλιστικό του κόμματος Ρένα Ξηροφώτου, στα γραφεία του ΜέΡΑ25 στη Θεσσαλονίκη.

Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στην κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης, ενημέρωσαν το κλιμάκιο του ΜέΡΑ25 για την πορεία του έργου, τα αιτήματα των εργαζομένων που προσπαθούν να τα βγάλουν πέρα με μισθούς καθηλωμένους και μειωμένους από το 2016 και ιδίως για τα θέματα ασφαλείας που ανακύπτουν κατά τις εργασίες του Μέτρου για τους αυτούς, για την ένταση εργασίας που απαιτείται, καθώς και για απολύσεις εργαζομένων που ανακοίνωσε αιφνιδιαστικά σήμερα το πρωί η ανάδοχος εταιρεία.

Δεν είναι δυνατόν η Κυβέρνηση, ο πρωθυπουργός και ο αρμόδιος υπουργός κ. Καραμανλής, να ισχυρίζονται ότι θέλουν να ολοκληρωθεί το έργο στην ώρα του και παράλληλα η ανάδοχος εταιρεία να προβαίνει σε αιφνιδιαστικές, αναίτιες και σε μεγάλο βαθμό εκδικητικές απολύσεις εργαζομένων, τη στιγμή κιόλας που οι συνθήκες εργασίας γι’ αυτούς είναι εξαιρετικά δυσχερείς και επικίνδυνες χωρίς τα απαραίτητα μέτρα και μέσα ασφαλείας, ενώ υπάρχουν και σοβαρές ελλείψεις σε προσωπικό και τεχνικές υποδομές.

Καλούμε την ανάδοχο εταιρεία να ανακαλέσει όλες τις απολύσεις που ανακοίνωσε σήμερα το πρωί και να ικανοποιηθούν όλα τα απολύτως εύλογα, αυτονόητα και δίκαια αιτήματα των εργαζομένων.

Παράλληλα καλούμε την Πολιτεία, την Κυβέρνηση, τους αρμόδιους Υπουργούς αλλά και τον ίδιο τον Πρωθυπουργό, αντί να αρκούνται σε μία ακόμα επικοινωνιακού τύπου διαχείριση των έργων του περιβόητου πια Μετρό Θεσσαλονίκης, να θέσουν όλες εκείνες τις απαραίτητες προϋποθέσεις και τους όρους στους αναδόχους, μαζί με την Αττικό Μετρό που είναι η καθ’ ύλην αρμόδια, ώστε να υπάρξει αυστηρή τήρηση της εργατικής νομοθεσίας και λήψη όλων των απαιτούμενων μέτρων ασφαλείας για τους εργαζομένους και τις εργαζόμενες στο έργο.