Σκληρή απάντηση Έλενας Κουντουρά και Ημικύκλιου στην κοινή θέση του Συμβουλίου για τη μείωση αποζημιώσεων στους επιβάτες προβληματικών πτήσεων
Ευρωκοινοβούλιο:
Σκληρή απάντηση Έλενας Κουντουρά και σύσσωμου του Ευρωκοινοβουλίου στη κοινή θέση του Συμβουλίου για τη μείωση αποζημιώσεων στους επιβάτες πτήσεων με καθυστέρηση και επιβολή χρεώσεων στις χειραποσκευές
Η ευρωβουλευτής της Αριστεράς (ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ) τάχθηκε κατηγορηματικά κατά της κοινής θέσης που υιοθέτησε πρόσφατα το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη πρόταση αναθεώρησης των Kανονισμών για τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών και για την ευθύνη των αεροπορικών εταιρειών, στην οποία κατέληξε μετά από 12 χρόνια αδιεξόδου και η οποία συζητήθηκε στην Ολομέλεια στο Στρασβούργο.
Οι υπουργοί Μεταφορών της ΕΕ ενέκριναν πρόσφατα δυσμενείς σε βάρος του επιβατικού κοινού όρους στις αποζημιώσεις για πτήσεις με μεγάλη καθυστέρηση και χρεώσεις στις χειραποσκευές.
Σημειώνεται ότι σύσσωμο το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επέκρινε τις αποφάσεις των Υπουργών Μεταφορών των κρατών-μελών της ΕΕ που στήριξαν τον περιορισμό των δικαιωμάτων αυτών, ανάμεσά τους και η Ελλάδα.
Η συμφωνία στην οποία κατέληξε το Συμβούλιο περιλαμβάνει καταρχήν ορισμένα θετικά σημεία, όπως είναι η προστασία των επιβατών σε περιπτώσεις “no-show” ώστε αν χάσουν την πτήση αναχώρησης να μπορούν ακόμη να ταξιδέψουν με το εισιτήριο της επιστροφής. Προβλέπεται επίσης δωρεάν διόρθωση ονόματος έως 48 ώρες πριν την αναχώρηση και παροχές, όπως τρόφιμα, αναψυκτικά και κατάλυμα κατά την καθυστέρηση.
Ωστόσο, η Έλενα Κουντουρά, ευρωβουλευτής της Αριστεράς (ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ) και αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού TRAN του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στην ομιλία της στην Ολομέλεια επέκρινε σφόδρα το Συμβούλιο, που αντί να δώσει λύσεις σε βασικά διαχρονικά προβλήματα, αποδυναμώνει τα ήδη κύρια κατοχυρωμένα δικαιώματα των επιβατών.
Συγκεκριμένα, το Συμβούλιο στερεί στην πλειονότητα των επιβατών το δικαίωμα σε αποζημίωση, αυξάνοντας σε 4 από 3 ώρες, που είναι σήμερα, τη διάρκεια της καθυστέρησης για ταξίδια, ενώ παράλληλα μειώνει το ποσό της αποζημίωσης από 400 σε 300 ευρώ. Αντίστοιχες περικοπές ισχύουν και για τις πτήσεις άνω των 3.500 χιλιομέτρων. Σήμερα, οι επιβάτες δικαιούνται αποζημίωση 600 ευρώ εφόσον η καθυστέρηση ξεπερνά τις 4 ώρες. Με τις νέες ρυθμίσεις, η ελάχιστη απαιτούμενη καθυστέρηση αυξάνεται στις 6 ώρες, ενώ η αποζημίωση μειώνεται στα 500 ευρώ.
Η αλλαγές αυτές αφαιρούν ουσιαστικά από τους πολίτες το δικαίωμα σε αποζημίωση, καθώς η συντριπτική πλειονότητα των καθυστερήσεων καταγράφεται στο διάστημα μεταξύ 2 και 4 ωρών.
Και αντί να προστατεύσει τους επιβάτες από τις απαράδεκτες πρακτικές ορισμένων αεροπορικών εταιρειών, που επιβάλλουν πρόσθετες χρεώσεις για χειραποσκευές, υιοθέτησε θέση που τις νομιμοποιεί.
Για το θέμα των επιπλέον χρεώσεων στις χειραποσκευές, η Έλενα Κουντουρά είχε παρέμβει στην Κομισιόν από τα τέλη Μαΐου, δεδομένου ότι παραβιάζεται η ευρωπαϊκή νομοθεσία για την προστασία των καταναλωτών, ο ισχύων ευρωπαϊκός Κανονισμός για τις αεροπορικές υπηρεσίες και η σχετική νομολογία του Δικαστηρίου της ΕΕ.
Η πλήρης παρέμβαση της Έλενας Κουντουρά στην Ολομέλεια:
“Περιμέναμε δώδεκα χρόνια τη θέση του Συμβουλίου για την αναθεώρηση των δικαιωμάτων των επιβατών αερομεταφορών. Το Συμβούλιο όμως αντί να δώσει λύσεις στα διαχρονικά προβλήματα, αποδυναμώνει με τις θέσεις του ακόμη και τα ήδη κατοχυρωμένα δικαιώματα των επιβατών.
Κύριε Υπουργέ, με την αύξηση στις 4 ώρες καθυστέρηση για αποζημίωση, στερείτε στην πλειονότητα των επιβατών που υφίστανται τεράστιες ταλαιπωρίες, το δικαίωμα σε αποζημίωση.
Επιπλέον, αντί να προστατεύσετε τους επιβάτες απ’τις απαράδεκτες πρακτικές ορισμένων αεροπορικών εταιρειών, που συνεχίζουν να επιβάλλουν πρόσθετες χρεώσεις για τις χειραποσκευές, το κείμενο που υιοθετήσατε τις νομιμοποιεί.
Οι επιβάτες όταν πληρώνουν για μια υπηρεσία και όταν δεν την λαμβάνουν, θα πρέπει να δικαιούνται αυτόματη και έγκαιρη αποζημίωση και το βάρος της απόδειξης να το φέρουν οι εταιρείες.
Η αναθεώρηση της ισχύουσας νομοθεσίας είναι αναγκαία, αλλά αυτό δεν πρέπει να γίνει σε βάρος των βασικών δικαιωμάτων των επιβατών.
Σε διαφορετική περίπτωση, δεν θα μπορέσουμε να το υποστηρίξουμε“.
Δείτε το βίντεο
